Sorprende el lanzamiento de la Nike Air Zoom Pegasus 36 Trail porque hace unos 15 años que Nike no sacaba una edición específica para montaña de la mítica Pegasus. Viene a completar la colección que forman la Zoom Terra Kiger 5 y la Zoom Wildhorse 5, de manera que ocupa el puesto de zapatilla polivalente, una posición desde la que puede sacar un gran rendimiento al conocido nombre de la saga en terrenos sencillos más allá del asfalto como caminos y/o senderos. Aparte del color verde de la presentación, también está disponible la chillona combinación de azul, rosa y amarillo sobre una base de marrón claro. Para gustos, los colores.
Aunque tiene la base de la Air Zoom Pegasus 36, la Pegasus 36 Trail es más que una simple edición, como puede ser el caso de otras zapatillas con acabado Gore-Tex®. La malla del corte superior en una solución bicapa que cuenta con protecciones en puntos clave y con muchos orificios de ventilación para no solamente una buena transpiración sino también para evacuar agua en el caso de haberse metido en riachuelos o charcos profundos. De la versión de asfalto se mantienen tanto los cables FlyWire™ parcialmente visibles para un ajuste personalizado con la tensión de los cordones como la lengüeta reducida y la protección extra para la zona del aquiles que también lleva la Zoom Pegasus Turbo.
La mediosuela de la Air Zoom Pegasus 36 Trail se diferencia de la versión original en que vuelve a la solución de dos unidades de Zoom Air® separadas, una en la parte delantera y otra en la trasera, en vez de una capa a lo largo de toda la superficie. Por lo demás, sigue usando el conocido compuesto Cushlon como base, así que las sensaciones serán bastante parecidas para los fieles de la mítica saga Pegasus. Respecto a la suela, conserva la configuración en cuanto a surcos de flexión aislando el lateral exterior para una buena transición. Por supuesto el diseño cambia y la zona interior incorpora tacos de forma trapezoidal más profundos que varían tanto su orientación como su tamaño dependiendo de la zona donde se encuentren para conseguir una buena tracción.
